商品の詳細
ヨシムラカヤバのリアサスペンションになります。長期保管品になりますが保管する一年位前に業者に塗装に出し使用していました。見た目は割と綺麗な方ですが細かな傷や塗装ハゲはあります。目視でオイル漏れも見当たらないのでそのまま使えるレベルと思いますが一応オーバーホール前提でお願いします。穴芯〜芯約330ミリ上穴14ミリ下穴14ミリカラーを使えば様々な車種に取り付け可能だと思います。いかなる場合も現物優先で分からない事は質問お願いします。検索 KZ900 1000 LTD CB1000SF CB1300SF ゼファー1100 ZRX1200 ゼファー750 Z400FX Z1 Z2 Z750 Z750FX 750RS Z900 Z1000 KZ1000LTD Z1000LTD KZ1000A Z1000A KZ900 Z1R KZ750 KZ900 KZ1000 Z900 Z750RS Z1 Z2 Z750D RS KZ D1 ザリ ゴキ バブ ホーク FX MK2 750 900 タルガレーシング JMC KER KER カーカー リード メナー二 縦ピンモナカ Kijima WP ホワイトパワー QUANTUM クアンタム クワンタム ロックハート マーシャル シビエ PMC ゼス ミスティ RS パイオリ KONI コニー マルゾッキ YOSHIMURA ヨシムラ MORIWAKI モリワキ 木嶋 キジマ デイトナ BEET ビート ハヤシ ヨシムラ BEET ワイヤー式 Z750FX1 Z1000Mk2 TOMMASELLI Z1 Z2 750RS Z400FX Z750Four Z650 Z400FX ZⅠZⅡ Z1000J.Z1000R Z1 / Z2 750RS Z750F Z750D当時物黄ばみ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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GPZ900R純正キャブレターがオーバーフロー気味だったので交換しました。エンジンの始動性が改善し、アクセルレスポンスも正常に戻りました。コスパが高くとても満足です。
- 木子13
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GPZ900R純正キャブレターに使用しました。問題なく使用出来て、ガソリン漏れがバッチリ直りました。
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CR26のドレンからガスを抜いて、しばらくほったらかしにしていたら 腐食してジェットが詰まっていました。 腐食がひどく貫通しなかったので新品にと ほかのジェットは、なんとも無いので良かったです。 また何かありましたらよろしくお願い致します。 今回はどうもありがとうございました。
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