商品の詳細
Ninja250 18-22/23-、Z250 19-22/23-、 Ninja400 18-22/23-、Z400 19-22/23- Slip-On Exhaust MXR BP-χ適合車種KAWASAKI Ninja250/400、Z250/400\r適合年式Ninja250:2018-2022/2023-\rNinja400:2018-2022/2023-\rZ250:2019-2022/2023-\rZ400:2019-2022/2023-\r適合型式Ninja250/Z250:2BK-EX250P/8BK-EX250Y、Ninja400/Z400:2BL-EX400G/8BL-EX400L\r材質パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレス\rカラーBP-χ(ブラックパール・カイ)\rインジェクション純正状態\rエンジン仕様純正状態\r排気音量Ninja250 : 近接 93dB(18-)94dB(23-)/加速 78dB、Ninja400 : 近接 92dB/加速 80dB\r商品重量2.7 ㎏ (STD 4.2 ㎏)\r梱包サイズ585x215x120mm\r梱包重量3.35kg
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>マフラー本体 |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 埼玉県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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ヨシムラ スリップオン Ninja250/Ninja400 (18-22/23) Z250 (19-22) Z400 (19-22/23) R-11サイクロン 政府認証 1エンド EXPORT SPEC チタンカバー YOSHIMURA 110-235-5E80
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トリックスター / Ninja250/400(18-24) / Z250/400(19-24) レーシング
最新のクチコミ
問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- 79232
- 23歳
- アトピー
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購入品
ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- くにゃんちょあ
- 31歳
- アトピー
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購入品
今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- 糸島140
- 39歳
- アトピー
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購入品
はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- のんのん7309
- 27歳
- アトピー
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購入品
アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- 桜0602
- 35歳
- アトピー
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購入品
ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- ルィ104
- 43歳
- アトピー
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購入品
ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- あっちゃん01201107
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- kanonji1
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- ★もっさん
- 47歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- yhii
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品及びショップとしての対応共に満足してます!
- GHAR
- 43歳
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