最初の 2022 【森木大智】EPOCH 直筆サインカード 阪神タイガース 1枚限定 スポーツ選手

★★★★

2024-06-11

ホイールをアドバンテージのイグザクトに変更してあるのを失念して購入、取り付け不能。 よくあるミスです。皆様お気を付けください。

• シハイニン
• 29歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-11

ノーマルのスプロケカバーの重量は1.3kgとかなり重いので、地味ですが交換すればかなりの軽量化になります。 チェーンやスプロケの掃除もしやすくなります。 変速ギアの表示はないので、車検に通す場合はそれが必要になります。 縦書きで「65432N1」のテプラを貼るだけでOKでした。

• なやみ多き中年
• 37歳
• アトピー
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★★★

2024-06-09

やっぱりAFAMはいいですね。文句なしです。

• 葵ママ0723
• 25歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-27

う〜ん!何故?・・・俺のだけかな、ねじ穴が合わないです。アルミ製だから削れば入るけど・・・日本製でポン付け出来ないとは。レッドとゴールドを買ってしまったが両方とも削るしかない・・

• Chiiiiiiiiiiiiiiiii
• 33歳
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★★★★

2024-06-07

純正部品なので特にコメントはありませんが、セロー用のスプロケをYBR125やYB125SPに流用するときに必要なのがこのホルダーです。

• anjii3
• 41歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-13

ジャストフィットで、取り付けれました。 ただ、燃料コックの付け根が荒っぽかったので、シール処理をしました。

• wakaitake
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-05

NX２５０用と思い購入しましたが、全然取り付け部が合いませんでした。

• ネルキチ5051
• 37歳
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★★★★★

2024-03-30

チェーン自体はクリップタイプで交換が簡単でしたし、問題ありません。

• あああ5432
• 45歳
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★★★★

2024-06-03

純正品の供給をしているので何の心配もなく使用出来ますね。スチールなので耐久性も抜群でしょう！

• nikunikuoniku8509
• 33歳
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★★★★★

2024-03-16

キタコの16T からの交換です。 先ず、カバーを外したら干渉した形跡。 16T でさえ干渉。なので17Tだと 厳密には要加工。でしょう (マグナ50用) とのことですがこの表記は 果たして正当なのか... もちろんリアのスプロケットを純正よりも かなり小さく交換している車体なら ポン付けできるかもですが.. ちなみにリアスプロケットは純正から2T落としの 40Tです。 次に現物の感想。 うー。75点!!! 使えるけど、、、 なんか新品なのに そうでないみたいな雰囲気。 見えない場所だから良いけど。 このクオリティーでリアに使うのは やだなぁ。。。(´･д･`) でも、安い!!! ちなみに 何T の刻印ないので 在庫のスプロケットと交じると 自分で超数数えるはめになります!! あと、付属のボルト使うと カバーに干渉します。 ご注意下さいね!!

• 517er
• 41歳
• アトピー
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★★★★

2024-06-01

安物はありますけど、重要なパーツですのでサンスターにしました。(*^_^*)

• ｎａｏスケ
• 49歳
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★★★★★

2024-06-15

ノーマルとの比較で、これほど重さが違うと走りに影響が出そうです。

• ぴよこ2157
• 37歳
• アトピー
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★★★

2024-06-08

アメリカから発注の割に1週間位で届いて早速休みに交換してみます。お店のブーツの部品対応も早く助かりました。213

• よっしー6503
• 45歳
• アトピー
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